Corsi

Corsi pratici di manutenzione,
la rumorosità, gestione guasti e problemi 

Nell’arco dell’anno organizziamo dei corsi privati per la clientela che partono dalla semplice manutenzione fino a toccare argomenti più complessi e a volte, con l’aiuto prezioso di amici del settore, affrontiamo discorsi relativi alla sicurezza, al primo soccorso e alla “manutenzione del motociclista” (posture adeguate da tenere in moto, esercizi di stretching ecc..)

I corsi si svolgeranno all’interno dell’officina in Via Emilio de Marchi 33 a Milano in date e modalità da definirsi.

 

Alla fine dei corsi sarà rilasciato un piccolo attestato di partecipazione.

 

1° giornata
corso pratico di manutenzione

Il corso tratterà la manutenzione della moto a carattere generale e successivamente, a richiesta, su modelli di moto specifici.

Prevalentemente saranno “pratici”ma qualche nozione teorica sarà affrontata per completare il quadro generale 

• MOTORI  (tipologie )
• LIVELLI  (olio motore, cambio, cardano, freni, frizione – tipologie e specifiche degli oli)
• FRENI  (pastiglie – dischi – pinze – tamburo – tubazioni – pompa freni – tipologiepastiglie)
• TRASMISSIONE  (catena – corona – pignone – parastrappi – cuscinetti – cardano – cerchioa raggi e in lega – pesi bilanciatura )
• FILTRI  (olio – aria – benzina – tipologie )
• CANDELE  (usura – colore – gradazione – tipologia platino e iridium – cavi candelee pipette )
• GOMME (controlli pressione – usura – tipologia –codici e data di produzione – azoto )
• FORCELLEANTERIORI (paraoli – olio – registro – attacchi pinze – piastre)
• AMMORTIZZATORI POST.  (tipologie – registro – controlloattacchi )
• CUSCINETTI STERZO E RUOTE  (usura – registro – tipologia)
• CAVI  (frizione – gas – starter – impianto elettrico – tasti stop )
• BATTERIA (tipologie – livello – manutenzione ericarica )
• MARMITTE (tipologie – usura – collettori – coloreinterno – tipologie fumi )
• IMPIANTOELETTRICO (luci – sensori – cavi – dispositivi di ricarica – accessori –comandi – alta e bassa tensione – corrente - assorbimenti)
• CARBURATORI E INIEZIONE  (carburazione – allineamento – vitipilota – tipologie - tubazioni )
• REGISTRO LEVE (freni – frizione )
• REGISTROE CONTROLLO VALVOLE
• CONTROLLOFRIZIONE
• CONTROLLOTELAIO E ATTACCHI
• SERRAGGIOBULLONI
• TIPOLOGIAE USO ATTREZZATURA
• LAVAGGI 

Corso svolto prevalentemente in officina con moto sui ponti, almeno una smontata dalle carene e serbatoio. 

 

2° giornata
la rumorosità e la gestione di guasti e problemi

Questo corso serve per cercare di capire i problemi meccanici che potrebbero presentarsi sulle moto, alcuni con un po di malizia si possono risolvere in breve tempo mentre alcuni saranno risolti solo in un officina riparazioni.

Capire le rumorosità invece può aiutare prima che si verifichi il guasto, un’attenta disgnosi serve a prevenire incovenienti futuri... bisogna “ascoltare” la propria moto e i segnali che ti manda.

• MOTORE  (ticchettii vari – rumore valvole – distribuzione – impianto di raffreddamento –consumi eccessivi di olio – rumori in generale – compressione - fase)
• ALIMENTAZIONE  (benzina – carburatori – iniettori – air box – pompe benzina – rubinetti– depressori – serbatoi – rumori )
• IMPIANTO ELETTRICO (cavi – bobine – pipette candele –candele – impulsori – alternatori e statori – regolatori di tensione –centraline - batterie – connettori – masse – sovratensione e sottotensione –alta e bassa tensione – corrente – comandi sul manubrio – strumentazione – luci– spie  )
• TRASMISSIONE (rumorosità – catena – cardano – cambio– cuscinetti – parastrappi – forcellone post. – raggi )
• FORCELLE E AMMORTIZZATORI (rumorosità – molle e pompanti – leveraggi )
• CICLISTICA (stabilità – rollii – regolazioni assetti– problemi legati alle gomme – piccoli concetti di dinamica – rumorosità) 
• Corso svolto prevalentemente inofficina con l’aiuto di una lavagna per chiarire i discorsi teorici.

 

3° & 4° giornata
la manutenzione del Motociclista

Il  corso è sviluppato su tre tematiche: 

• PRIMO SOCCORSO per traumi (in caso di incidente come comportarsi anche se non si è coinvolti in prima persona – corso tenuto da personale certificato del 118)
• RILASSAMENTO MUSCOLARE (esercizi e terapie persciogliere i muscoli e le articolazioni – come curarsi i piccoli dolori dovutiall’uso della moto – prevenzione dei dolori – corso tenuto da massaggiatori e fisioterapisti )
• ABBIGLIAMENTO (conoscenza di nuovi indumenti tecnici– come proteggersi dal freddo, dal caldo e dalla pioggia – protezioni specifiche– accessori )